江淮汽车瑞鹰改款车型曝光 或4月上市

江淮汽车首次推出的微型轿车江淮悦悦将于12月5日正式上市，预计该车的售价在3.5万元-5.5万元之间，主要定位于高档紧凑型。近日，江淮汽车公布了悦悦的官方图片，那这款车究竟如何呢？国民车评论员与你一同关注。 [悦悦 4.38-5.68万] 虽说是江淮同悦的“兄弟”，不过在悦悦身上却一点看不到同悦的影子。悦悦的整体车身造型圆润饱，时尚而可爱的外观让人在第一眼看到它时就不由得生出喜爱之情。小巧灵动的车身，加上独特的外观设计，很能讨好女性车主。 悦悦的前脸犹如一张大笑脸，最独特的莫过于上下两个进气口的设计。 悦悦的下进气口采用了网状设计，前保险杠加入了U字造型，这样的组合更凸显了“大嘴”的设计，嘴角处还留有一定弧度的曲线，仿佛悦悦正扬起微笑，热情地与车主打着招呼。 飞翼状的上进气口设计，面积虽小，但恰到好处地将江淮“LOGO”嵌于中央。两侧水滴状的大灯组造型时尚美观，整个前脸给人一种亲切感。 从侧面来看 ，悦悦采用了多线条组合的方式，使整车显得流畅自然，更具立体感。车顶的线条延伸到了车尾，风挡玻璃的线条也一直延伸至B柱，轮眉处的线条向前延伸至前门下部。 车尾部分，悦悦的尾灯设计也极有特点，不规则的图形设计与前头灯相呼应，也使尾灯看起来比较大，凸显其独特的视觉效果。 165/65 R14的轮胎尺寸对于一辆A0级微车而言是比较合适的，悦悦巧妙地利用了五幅铝合金轮毂的结构，将轮毂设计成花瓣的样式，这一独到的设计看起来新颖而时尚。 [悦悦 4.38-5.68万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | 在细节上，江淮也力图臻于完美，为了更方便后排乘客，江淮为悦悦设计了全升降的后们车窗以及全新的C柱结构。 车身颜色方面，江淮悦悦提供了丰富的颜色选择，包含有紫色、橙色、海水蓝、绿色等十几种，不仅仅不限于黑白灰三种，多彩的颜色也更能彰显出车主的个性。 内饰方面，悦悦将圆形结构图发挥到了极致，仪表盘、中控台等也都以圆形为主。仪表盘由两个小圆和一个大圆组成，仪表盘内的字体颜色与整体内饰相一致，看起来非常的协调。 为了凸显“圆”的设计理念，悦悦放弃了传统的方形中控台设计，也采用了与熊猫相似的圆形中控台。中控台的布局也比较清晰，上方是音响及空调控制区，而下方则是前后车窗的电动控制区域。中控台外侧还包裹了一圈与内饰同色的外围圈，配上银色的底面显得更加年轻、时尚。 [悦悦 4.38-5.68万] 悦悦的座椅打破了一贯的单色设计，采用了双色搭配，由于两种颜色色系相差比较大，使座椅显得十分惹眼，提升了一定的视觉效果。座椅的选材比较软，在舒适性和包裹性方面做工比较出色。在座椅调整方面，前排的座椅均采用了4方向手动调节。 车身尺寸方面，3535×1640×1475mm的长、宽、高在同级别中并不出挑，但2390mm的轴距却超出了其主要竞争对手比亚迪F0、吉利熊猫等，轴距长，且只比同品牌下的同悦短20毫米，可见悦悦在空间上还是有比较大的优势。 从悦悦的配置上看，EPS电动助力转向、6向调节运动型座椅，这些都是A00级别的最优配置组合。内部的USB接口，可以外连MP3、U盘，与车内6个扬声器相配合，车体内部可形成环绕式音响效果。 动力方面，悦悦主推1.0L和1.3L两款发动机，其中1.0L发动机最大功率为50kw/6000rpm，最大扭矩95N·m/4000rpm，最高车速为150km/h，搭载的变速箱分为5MT和AT。悦悦前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后悬架为扭力梁式半独立悬架，刹车为前后盘式。

日前，第十届全国质量奖评选结果公布，江淮汽车从58家申报企业中脱颖而出，成为首家获奖的自主品牌汽车企业。 全国质量奖是我国质量领域的最高奖项，一直遵循“高标准、少而精”和“优中选优”的原则，经营结果是比重最大的评分标准，其包含的产品质量与服务环节最关键。 在江淮汽车的轿车产品中，和悦是其中最重要的车型。造型方面，和悦采用大量中国传统设计元素，符合中国消费者的审美观。空间方面，2710mm的超长轴距在同级车中具有显著优势。动力方面，1.5L的全铝VVT发动机性能优异。油耗方面，和悦百公里等速油耗仅5.6L，综合油耗甚至低于部分1.3L车型。值得一提的是，和悦采用了全车绿色环保材料，无毒无害的水性漆涂装等环保措施，为车主营造了健康舒适的用车环境。 凭借以上优势，和悦上市至今获得了广泛的赞誉与殊荣，品质赢得了消费者的好评。来自厂家的数据显示，今年1~10月，和悦总计销售55840辆，成为江淮轿车阵营中销量最高的产品。在和悦的引领下，江淮轿车1~10月取得了销售162124辆的佳绩。 在今年9月的成都车展上，江淮轿车全系列均推出了2011款车，全面升级，和悦2011款的性价比更是大幅度提升。 2011款和悦最大的升级来自动力方面。新一代全铝1.5L VVT小排量发动机采用了DOHC（双顶置凸轮轴）和VVT（可变气门正时）技术，兼具了低油耗、低排放与高性能。同时，该发动机采用了铝镁合金压力铸造缸体，比国内小排量发动机的铸铁缸体重量轻20%以上。与2010款相比，2011款和悦的最大扭矩达到146N·m/4000rpm，提升了12.3%，最大功率达到83kW/6000rpm，提升了9.2%，百公里等速油耗仅5.6L，降低了8.9%。 此外，和悦2011款还对博世8.1版ABS+EBD、四轮独立悬架等关键配置进行了技术升级和优化，提升了安全性、操控性及舒适性。同时，多项降噪减振优化，使得行车噪声大大降低。 一个多月以来，“江淮和悦品质溯源之旅”系列活动在合肥开展，消费者不仅能够实地参观和悦的生产工厂，还能够亲身体验到产品设计背景、生产管理细节、供应链等与和悦品质有直接关系的环节，全面了解江淮汽车雄厚的造车实力。 和悦上市前启动的20万公里品质马拉松活动，历时180多天、途经60余座城市、1000多家媒体及上万名用户全程参与，首次将和悦的优异品质全面展现。而此次品质溯源之旅活动的展开，进一步彰显了和悦以品质取胜，成为“国民车”的信心。 江淮汽车股份有限公司总经理安进在接受媒体采访时说，获得全国质量奖，不是终点，而是新的起点，江淮将在这个平台持续追求卓越，为实现中国制造向中国品牌的跨越而不懈努力。