换油也得精打细算，通用汽车机油寿命系统详解

最近一段时间随着上海通用旗下新车的不断涌现，一个新鲜事物也出现在我们面前——机油寿命系统（Oil Life System），今天就带您一起认识一下这个大多数人还比较陌生的系统。

通用机油寿命系统Oil Life System（OLS）是什么东东？

通用的机油寿命系统是一个行车电脑的计算机软件程序，它能够基于发动机运转状态来帮助驾驶员判断什么时候应该更换机油。这个系统并不需要借助机油状态传感器，因为它并不是通过监测机油成分来判断的，而是根据行车电脑连续不断的监视发动机工况来进行判断的。

这是怎样一个原理呢？

在所有的内燃发动机当中，机油变质退化最主要的幕后推手就是燃烧过程，在每一次点火燃烧过程中，都会有极小部分机油都会因直接暴露在高温高压燃气当 中而被破坏。此外，带有酸性物质、燃油、水分的高温燃气有少量穿过活塞环，直接渗透到机油中，与机油产生化学反应从而使机油品质变化。

除了燃烧过程之外，机油温度也在机油变质过程中起着重要的作用。随着机油温度的升高，机油的氧化速率也急速上升，这个过程会导致机油粘稠度随时间上升。另一方面，机油温度偏低却会引起燃烧废物的浓度显著增加。

通用的机油寿命系统（OLS）正是将上述的各种影响机油寿命变化的过程因素考虑在内，利用一个复杂的算法，去计算更换机油的最佳时间。现如今基础的算法适用于所有的通用发动机，每款发动机都经过了相对独立个性化调教来满足不同的需求。

机油寿命系统的普及程度

据统计，从1998年开始，大约有3100万辆通用汽车搭载了这一系统，时至今日，97%的通用旗下汽车都有此类系统。国内常见的新君威、新君越都有此类系统。

安装这一系统能否有效增加机油更换周期内的行驶里程？

这种OLS系统能够让车主切实“享受”到这么多年来发动机设计以及润滑油科技进步的成果，而不再一味根据机油尺的消耗情况、机油颜色或者是老司机的经验判断。

通过综合分析车辆的实际使用情况、驾驶条件以及驾驶习惯，OLS系统能够有效突破官方推荐的5000公里保养周期，而不必频繁更换机油。然而凡是考 虑到驾驶条件以及车辆用途，这样的变数就太多了，例如在炎热的夏季经常行驶在高速公路上，机油的损耗就会很小，使用寿命自然会很长，所以在这种驾驶条件 下，某些车上实现超过19000公里的换油周期也是可能的。而另一方面，寒冷季节的频繁短途行驶，会极大损害机油的寿命，那么也可能会出现机油更换周期在 5000公里以内的情形。

保养周期≠换油周期

人们对于机械结构以及润滑油变质的深入认识，带动了发动机及润滑油科技的不断进步。在OLS系统的帮助下，厂商已经能够自豪的做出5年16万公里动力系统质保。

使用机油寿命系统能够减少多少机油的浪费？

通过对比有无搭载机油寿命系统的车辆，来自通用官方的数据是，能够在推荐的5000公里保养周期内削减50%车辆的换油需要。如果每辆车每年行驶里程20000公里来计算，那么每年平均下来能够少换机油2-3次。

这一基数对于单一车主的腰包可能影响并不大，但是面对巨大的汽车保有量，这个数字就相当可观。

有OLS系统，还需要检查机油余量吗？

答案显示是肯定的，正如文章开头介绍的，机油寿命系统并不包括机油油量传感器，所以在这一点上还无法取代机油尺的作用，因此日常的油量检查还是必须的。