寻找属于中国人的国民车
传祺/帝豪EC8领衔 推荐4款15万给力B级车
现在车市竞争比较激烈，很多B级车甚至已经到了A级车的入门价位，无论是外观气派还是空间齐全甚至是功能配置丰富而言，这些高性价比B级车的都有他们超越同级甚至大部分同价位的紧凑车更多理由。今天我们就针对有面子又有里子的一些高性价比B级车做一个推荐。根据市场和消费者的诉求，我们对车型要求有以下几个方面。首先是外观内饰要协调，其次是空间要过得去，轴距不能低于2700mm，最后配置要比较丰富，优先考虑主被动安全措施齐全的车型，其次才是舒适功能。
车型一：广汽传祺
推荐：2011款 2.0L AT豪华版（指导价：15.68万元）
特色：动力适合、底盘舒适、空间宽敞、配置丰富
传祺是广汽集团的第一款自主车，尽管是首次开发，因为旗下拥有广汽本田广汽丰田等强势集团，所以广汽积累下的技术经验和市场营销策略还是值得大伙肯 定的。当我们第一眼看到传祺，就会被其气势磅礴的前脸造型所吸引，雄鹰展翅般的进气格栅配合引擎盖的隆起线条传递给人相当的力量冲击感受。聪明的是，广汽 并没有弄一个非常运动飞跃式的车身，其他部分，比如侧面轮廓或尾部还是有着雅阁和凯美瑞的一些圆润大气的感受。
[传祺 12.28-18.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
作为家车而言，传祺的外观设计得当，钣金工艺以及车身缝隙精细齐整，看来多年的合资造车经验早已经教会了广汽什么才是群众喜欢的口味。而进入车内， 我们完全找不到一丝激情，上深下浅的内饰是标准的国内造车元素，没有什么新鲜感而言，但实用角度出发还不错。木纹贴片装饰在国内是很常见的事情，比如传祺 就在中控、车门等部位大面积使用了这种材料，得益于细腻的做工还算让人可以接受。各种功能按钮布局不但中规中矩，而且做工也挑不出什么瑕疵，看来广汽多年 积累的丰富合资经验发挥了关键性作用。
起初，传祺2702mm轴距着实让人放心不下，毕竟这对于同级主流B级车而言也只能说是及格的水准。不过实际的体验结果还是出乎我们的意料，前排一 名1.78米身高的男性坐下之后，后排还能让同样身高1.78米的男性有超过两拳的腿部空间，可见传祺的空间特别是后座宽敞程度是相当给力的。
动力和操控：传祺采用了阿尔法166的成熟动力，经过广汽的二次研发，2.0L升VTML自然吸气直列4缸发动机最大功率可达 110kw/6300rpm，最大扭矩可达183N.m/4500rpm，配合5速自动变速箱，油门响应灵敏，发动机初段表现比较给力，市内驾驶比较惬 意，高速的话极限速度不是特别令人满意。双叉臂+多连杆的前后悬挂配合225/45 R17规格轮胎比较厚道，弯道侧倾并不明显，稍微有些运动的功底。电 动方向助力还可以随速可调，低速轻巧高速沉稳都有保障，指向精确性和助力手感舒适度会让大多数家庭用户满意。
安全配置：这是传祺最为给力的部分，前排侧气囊以及前后排头部多达8个的配备是齐全的，ESP车身稳定系统的出现让我们激动不已。日间行车灯竟然都有设计，这也出乎大多数人的意料，带清洗功能的氙气大灯可以保障更好的照明效果，电动折叠后视镜带加热是雨雪天气的好帮手。
舒适配置：电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、真皮多功能方向盘、定速续航这些消费者青睐的功能一个不少。带温度分区的自动空调以及后座 出风口更能照顾前后排乘客的空调呵护诉求，后排侧遮阳帘的出现更是提升了传祺的档次感和舒适度。选择传祺，不仅外观面子不错，而且里面的配置也超级丰富。
车型二：华泰B11
推荐：2011款 1.8T 手动尊贵汽油版（指导价：15.27万元）
特色：动力充沛、运动感强、空间和配置不错
华泰B11的设计融合了很多现有产品的局部特征。例如格栅就是非常明显的宾利式，而前部大灯则有些凯旋的味道。后部的整体造型偏向日系豪华车设计风格，雷克萨斯丰田皇冠等具有一定程度的借鉴。车灯样式类似凯旋。 近5米的车长很有气势，尽管外观借鉴了不少成熟产品的优点，但大气而豪华确实难得。
[华泰B11 11.97-17.67万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
华泰B11拥有上深下浅的内饰配色，中控面板还采用了桃木纹的内饰贴面，整体表现极具商务车的沉稳风格，且中控台采用流畅的线条设计，又不失动感。 各功能按键布置合理，做工还算精致，作为第一款B级车，华泰对于B11还是比较尽心的。蓝白色背景光仪表清晰明了，大面积的液晶行车电脑也不错。 2764mm轴距在B级车中和昊锐差不多，实际的空间还是比较舒适的。
动力和操控：华泰B11的1.8T涡轮增压动力最大功率可达118Kw/5500rpm，2100-4500rpm可释放215N.m扭矩，在性能 上和大众老式涡轮增压发动机差不多，配合5速手动变速箱，其操控和运动表现可圈可点。麦弗逊+双连杆的独立悬挂尽管结构并不见得复杂，但配合涡轮增压发动 机以及225/60 R16规格宽胎，运动性能还是有保障的。机械式液压方向助力尽管不先进，但力度沉稳指向性也很不错，切合华泰B11略带运动的表现。
安全配置：正副驾驶、前排侧、前后排头部位置都有安全气囊，ESP车身稳定系统也没有少。大灯清洗、氙气大灯、大灯高度可调、感应雨刷、后视镜加热为照明以及视野清晰做出了贡献。值得一提的是，华泰B11还配备了并线辅助功能，这在20万元甚至30万元内都是少见的。
舒适配置：几乎这个级别能找到的舒适功能都能在华泰B11上找到，电动天窗、真皮座椅、多功能真皮方向盘、前排座椅电动调节、GPS导航、可视倒车、车载电视、带温度分区自动空调、后座出风口、后视镜电动折叠应有尽有。
车型三：吉利帝豪EC8
推荐：2011款 2.4L 自动行政版（指导价：15.98万元）
特色：大气豪华、进步很大、舒适功能丰富
整体而言，帝豪EC8的外形设计整体感觉非常饱满，前脸的造型很有冲击力，外加各种镀铬装饰，看起来更符合它的身份特征。除开大气之外，帝豪EC8没有太多七拼八凑的模仿。除开车头的稳重外，无论从车尾还是侧面来看，帝豪EC8都有其足够的协调。
[帝豪EC8 10.58-15.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
帝豪EC8内饰采用比较常见的上深下浅的颜色搭配，手套箱上部的装饰条并没有采用这类车型常用的木纹装饰，取而代之的是颇具动感的仿碳纤维风格饰条。音响和空调区没有太独特的设计，这样的好处是非常容易上手。
帝豪EC8车型的车身尺寸长宽高分别为4905mm*1830mm*1495mm，其中车身长度为4905mm，这样的尺寸在国内在售的中型车中是 相对较大的，得益于2805mm的轴距，帝豪EC8让后排乘客可以拥有相对充足的腿部空间，翘起二郎腿还是没问题的，加上地板平整，即使坐上3个人在后排 都没有问题。
动力和操控：帝豪EC8 2.4L车型则采用三菱2.4L 4G69发动机，这台发动机可是有历史年头了，国内很多厂家都在使用这台发动机作为自己 的动力单元。而帝豪EC8使用的这台发动机则是原装进口的4G69 MIVEC发动机，虽然从数据上看并么有什么亮点，但质量还是过硬的。帝豪EC8配备 4挡手自一体变速箱，在常规行驶下，顿挫感会有，但如果不是细心留意的话也没有那么强烈，整体加速过程顺畅、柔和。在实际驾驶的过程中，这台变速箱与三菱 发动机的配合还是十分合适。
底盘方面，帝豪EC8前悬挂为麦弗逊式，采用脉冲式阻尼回弹弹簧，有效提升了回弹效果，增加转弯稳定性及乘坐舒适性;后悬挂为多连杆式，采用铝合金材质，实现刚柔组合的最佳化，有利于减小崎岖路面的上下震动。
安全配置：前后排多达8个安全气囊应该不是太突出的亮点，不过和同级相比，这是合格的。胎压监测毫无疑问是一个安全的重要保障，并且帝豪EC8采用的直接式胎压监测，只不过无法直观观测到胎压具体情况。氙气大灯、大灯清洗、自动头灯、后视镜加热这些该有的功能一个不少。
舒适配置：帝豪拥有齐全丰富的舒适功能，包括电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、GPS导航、真皮多功能方向盘、定速巡航、后视镜电动调节、后视镜电动折叠、带温度分区自动空调、后座出风口、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘等等。
车型四：比亚迪F6
推荐：2010款 黄金版 2.4L AT旗舰型（指导价：15.98万元）
特色，销量不错，大气厚重，底盘稳健
相对于尊驰和宾悦以及东方之子的完全失败而言，比亚迪F6可谓是险中求胜，它的2010年销量和奔腾B70基本持平。可以说目前在自主市场上，除开传祺和华泰B11刚上市还未知结果之外，能够站稳脚跟的就是比亚迪F6和奔腾B70了。而奔腾B70因为轴距原因，它并不宽敞，所以今天我们特地推荐比亚迪F6。
[比亚迪F6 7.98-15.98万] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 |
比亚迪F6外观非常大气，车身比例也很匀称，没有任何不切实际的夸张结构，一副中规中矩之下的平实稳重形象。虽然我们不难看出比亚迪F6尽管有太多的集众家之长的模仿嫌疑，但整体上还是很成功的，最少看上去比较顺眼。
比亚迪F6车内中控台的造型仍然是七代雅阁的款式，而方向盘除了中间的标志，完全和凯美瑞相同,可以说采集百家之长，也可以说比亚迪F6并没有自己的特色风格。不过能够做到大气与实用并重已经不错了，毕竟比亚迪造车的历史并不悠久。
F6黄金版仍然维持4846*1822*1465mm车身长宽高数据，轴距还是2740mm，相比那一些尺寸不大的B级车而言，其后排头部和腿部空 间对于大多数人而言比较宽敞。另外横向空间也很富余，并排乘坐三名乘客也不会太拥挤，不仅家用完全满足了，就是一些基本商务也可以胜任。尽管480升行李 箱容积不算大，但比亚迪F6开口比较大，拿取物品比较方便。
动力和操控：2.4升的三菱4G69S4M发动机在MIVEC智能可变气门正时系统进气辅助下，最大功率达到118Kw/5800rpm，在 3500-4500rpm释放215N.m最大扭矩表现还算不错。结合4档手自一体变速箱，在代步以及应对调满载5人的情况也足够，毕竟排量上占有优势。 工信部综合油耗数据为9.7升/百公里，对于一款2.4排量B级车而言还是恰如其分的。
双横臂式独立前悬挂+五连杆独立后悬挂的结构固然不错，但也仅仅是满足驾驭或乘坐的舒适和稳健而已，任何激烈的方式，不仅悬挂较软设定不支持，动力以及变速箱的调教也不适合。
安全配置：除开双安全气囊，还有前排侧气囊，结合ABS+EBD来看，表现仍然一般，好在后视镜加热和自动头灯多少弥补一些特殊环境下的视野和照明需要。
舒适配置：电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节、前排加热、GPS导航、倒车视屏、真皮多功能方向盘、带温度分区自动空调、后座出风口、定速巡航等等还算齐全，该有的都有。
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“长轴距车型篇”和悦/比亚迪F6/东方之子导购
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东方之子 轴距：2740mm 价格：7.98万元起 奇瑞东方之子在2003年上市，这款车型以“超值价格”、“超值动力”、“超值装备”、“超值实用”，“超值安全”的五大优势著称，极大地满足了中国消费者对经济型商务轿车的多层次需求。一举打破了“合资及外资汽车才有好品质”车市传统观念，开创了中国汽车的精品时代。东方之子系列包括东方之子3厢轿车，东方之子Cross休闲旅行车，东方之子6高档商务车。 针对不同用户的不同需求，奇瑞东方之子配有两款极富个性的现代化内饰，供车主自由选择，一种是比较庄重、典雅的黑色+米色的内饰，适合商务用车，另一种褐色+米色的时尚温暖、温馨的浅色调车内装饰，带来更多家的感觉，全新黑色仪表盘，清晰可读。 比亚迪F6 轴距：2740mm 价格：7.98万元起 比亚迪F6长4846mm，宽1822mm，高1465mm的车身，2740mm的轴距，提供宽敞舒适的的驾乘空间;同时也提供了高端配置。例如在驾乘舒适性方面，F6新财富版2.0L尊贵型拥有双层双模天窗、双温区独立控制自动空调、方向盘音响控制系统、DVD多媒体系统以及NAVI语音导航系统等配置。 比亚迪F6的内饰设计借鉴了广本第七代雅阁，只是在中控面板布局上做了调整，整体色调搭配及布局与沉稳大气的外形协调统一。在配置方面，多功能豪华方向盘、NAVI语音电子导航系统、定速巡航系统、前双横臂独立悬挂后五连杆独立悬挂给驾驶者带来超越想象的驾驶体验。 江淮和悦 轴距：2710mm 价格：6.58万元起 江淮和悦定位于家用经济型轿车，整车的尺寸达到了中级轿车的标准。和悦整车长为4590毫米、宽度为1765毫米、高度为1465毫米，整车轴距达到了2710毫米，使后排的乘坐空间非常宽绰。另外，和悦三厢的行李箱空间也非常大，可以满足家用各种承载需求。 江淮和悦这款车采用的是织布材料座椅，前排的座椅设计偏向运动性，座椅和靠背对身体的包裹性都非常不错。另外，和悦驾驶席座椅都配备了高低调节功能，适合不同身材的驾驶员调整坐姿。和悦的后排座椅坐垫比较长，对腿部的支撑性非常好，而且座椅非常柔软，舒适性也很好，考虑到了乘坐者的感受。
华泰B11配备涡轮发动机于12月28日上市
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华泰首款B级车华泰B11于12月28日正式上市并公布价格。华泰B11共有两款动力选择，四款车型，预计售价9-16万元。其中1.8T发动机来自上汽，曾搭载于荣威550、荣威750，另外还配备2.0T柴油发动机，2.0T引擎集成了中冷废气再循环(EGR)技术、德国博世高压共轨电控燃油直喷(CRDI)技术和可变截面涡轮增压(VGT)技术。华泰B11装备了四速手自一体变速器，技术源于德国ZF公司。 华泰B11刚在结束不久的广州车展上展出，该车型长宽高尺寸分别为4943/1852/1516mm，轴距达到2770mm，标准的中级轿车身段。 [华泰B11 ] 外形方面，B11身上有明显的借鉴痕迹，前格栅、大灯以及车身侧面均与在售车型有所雷同，但同时又具有自己一派风格。 内饰方面，上深下浅的设计风格具有很浓的商务气息，配合仿桃木内饰，很有几分“雷克萨斯”味道。值得一提的是，华泰B11还配有和Intel共同开发的智能车载信息系统IVI多媒体信息系统，该系统集成了DVD音响、GPS导航以及网络功能于一身，能够与3G网络进行互联。 动力是新车的一大亮点。除搭载来自荣威的1.8T 18K4G涡轮增压发动机外，B11还将搭载自家的2.0T电控高压共轨柴油发动机。该柴油发动机是由华泰汽车和意大利VM公司共同开发,最大功率为150马力，最大扭矩达到惊人的310Nm！与发动机搭配的将是同样通过买断技术的方式生产的来自德国ZF（采埃福）变速器公司的四速自动变速箱。除自动车型外，B11还为柴油车型一款6速手动变速箱，汽油车型提供一款5速手动变速箱。
自主高端代表 “亚运车”广汽传祺静态评测
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12月20日晚，在2010广州车展开展第一天，”传祺启航•世界同行”——传祺之夜上市活动在广州亚运会开闭幕式主会场举行。自此广汽传祺正式上市，本次上市车型共六款，售价区间为12.28-18.98万。 [传祺 12.28-18.98万] 六款车型分别是：2.0MT舒适版 12.28万元、2.0MT精英版 13.38万元、2.0AT精英版 14.38万元、2.0AT豪华版 15.68万元、2.0手自一体(RMT)尊贵版 17.98万元和2.0AT尊贵版 18.98万元。就让我们在第一时间里来看看，这在广州亚运期间名扬四海的”亚运车”到底有着什么样的底气敢于卖出这自主品牌中相对较高的价格的。 传祺在外形方面，基本保持了其设计原型：广汽VIP-Lounge概念车。虽然源自于意大利阿尔法罗密欧166，但是传祺的外形已经完全颠覆了原车的外形设计。 在整车布局上，传祺加大了车身的前、后悬距，缩小了侧窗面积，从一定程度上赋予了如同高腰线设计般的运动感觉。四边形的前格栅加上双横杠装饰条，与狭长的前大灯融为一体。并有类似LED日行灯的设计，只不过是黄色的灯光。 LED后尾灯在设计上有些眼熟，实在说不清是有些日系的影子还是韩系的影子，不过再加上贯穿后备箱的镀铬条之后的确显得十分大气。 [传祺 12.28-18.98万] 在车身尺寸方面，传祺的长宽高分别为4800x1819x1484mm，轴距2702mm，是标准的B级车身材。 在内饰方面，传祺的设计比较”杂家”。上深下浅的配色并不少见，但是一般不会同时使用仿桃木内饰和偏运动的银色饰板却同时出现在了传祺的车厢内部。 传祺的座椅十分宽大舒适，只不过偏高的座椅和偏厚的椅垫在一定程度上影响了头部空间。传祺的座椅不仅可以六向电动调节，同时还有一个十分贴心的设计——在副驾驶座椅椅背靠左一侧也有两个四向调节按钮，可以方便驾驶者在后排乘客登车之前协助调节座椅。看来，传祺还有做为老板车的潜质。 在安全配置方便，传祺也做到了相当全面不仅配备全方位安全气囊、全系标配ISOFIX儿童安全座椅、发动机防盗，还配备了ESP动态电子稳定系统。 在舒适性配置方便，功能齐备的导航系统、USB播放系统、蓝牙系统、英寸超大液晶DVD触摸、防眩目后视镜、加热座椅、全自动双区空调、电动天窗一应俱全。 [传祺 12.28-18.98万] 众所周知，传祺源于阿尔法•罗密欧166。传祺的前悬架采用高位斜置双A型控制臂独立悬挂，后悬架为独有的多连杆式控制臂独立悬挂。整体底盘的感觉相当扎实，这一点绝对是要超越国内所有的自主品牌车型的。说的更高一点，但从底盘上来讲，也许有了比肩豪华运动轿车的实力。 发动机方面，传祺采用了VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机，最大功率和最大扭矩分别可达110KW和183NM。在动力上的表现中规中矩，并没有底盘上那么出类拔萃。但在变速箱的选择上，传祺绝对也是国内选择余地最大的一个。不仅有传统的手动和自动变速箱，还有一款广汽称之为RMT的半自动变速箱，也就是我们平常所理解的AMT。具体试驾感受，将会在不久之后推出的网易试驾传祺中给大家详细描述。
广汽中高级轿车传祺 价格雏形浮出水面
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“万事俱备、只欠东风”。眼下，正处于紧锣密鼓上市前最后冲刺时刻的广汽自主品牌传祺，正在为如何制定出最具轰动性的价格而纠结 这也是对这批热血广州汽车人的最大挑战。 “传祺价格比中高级轿车两张王牌（雅阁凯美瑞）至少要便宜20%以上。” 广汽乘用车总经理吴松接受新快报记者独家专访时，他对传祺的价格战略胸有成竹。对这款只许成功、不许失败的战略车型，广汽传祺价格的雏形日益浮出水面。 初期不把研发成本分摊到车价上 由于源自于意大利菲亚特旗下阿尔法·罗密欧的血统，广汽传祺达到了目前中高级轿车的最好标准。据吴松透露，传祺今年将推出2.0L主打车型，明年将推出1.8L，未来还将推出2.4L的发动机；在变速箱上，配备5挡手动、4挡手自一体和AMT半自动三款变速器。目前广汽集团自己的发动机工厂已具备生产1.6L、1.8L、2.0L和2.4L四款发动机的能力，明年还将生产双VVT发动机。 “价格很快你们知道，会比最主流的中高级轿车便宜20%以上。”谈到价格，吴松披露说，由于从各个方面广汽加强了传祺的成本控制，相信我们的价格将会很有竞争力。堪称“成本杀手”之称的吴松将民营企业“每一分钱都花在刀刃上”精神发挥得淋漓尽致。之所以对传祺的价格有如此信心，也因为成本控制得非常之好。 “传祺初期并不会把研发成本分摊。”吴松笑了笑，“再等等，会有惊喜的！” 猜想：13.98万~17.58万元 根据新快报记者分析，传祺首款车型价格将在13.98万~17.58万元。这主要基于以下三大原因： 第一，从定位来看，传祺定位为广汽自主品牌的一款战略性的代表车型。这种代表性的意义，类似于广汽本田的雅阁、广汽丰田的凯美瑞的影响。从吴松披露来看，首批上市的传祺共有5款，其中手动挡共有两款，2.0L的舒适型和标准型；自动挡共有三款，2.0L的舒适型、标准型和豪华型。这五款车型将成为构建明年3万辆销售目标的核心，此外，明年还将推出更低配置的1.8L排量。 根据吴松“比最主流中高级车至少便宜20%”推断，雅阁、凯美瑞起步价在18.28万元和18.68万元，所以传祺的价格也不会很高，起步价格将低于15万元。而目前雅阁、凯美瑞等主流中高级车型市场优惠都在1.5万元左右，部分入门级车型价格甚至跌破16万元，这也要求传祺的定价继续下探，14万元左右将是传祺的理想承受价位。 第二，从配置上来看，首批2.0L的发动机配置以及5挡手动和4挡手自一体、AMT半自动变速箱的配置、还有广汽超强的成本控制种种迹象看来，广汽传祺的价格将比业界想象得要更有竞争力。像导航、倒车影像、ESP、定速巡航、大灯清洗等功能在传祺身上可以看到，这意味着高配的传祺价格将不会太低。此外，相当有竞争力的一款可能将是AMT半自动变速箱那款，相信这款车的综合性价比将很高，最低可能去到14.98万元。考虑到配置丰富的影响，最高配的价格可能将去到17.58万元。 第三，从广汽传统的定价风格来看，由于广汽传祺事关广汽集团的自主品牌战略，因此最终的价格制定权将可能上升到集团的最高层面。广汽集团董事长张房有和广汽集团总经理曾庆洪也将协同广汽乘用车总经理吴松供图制定出远超市场预期的价格。
传祺比同级合资车便宜20% 将在12月20日上市
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从广汽乘用车独家获悉，其首款自主轿车传祺将在12月20日即广州车展上市，首推排量为2.0L的车型。“我们先推出2.0排量，以后将会考虑增加2.4排量或者更低排量车型。”一位广汽内部人士告诉网易汽车：各种排量推出主要看市场需求，发动机方面不成问题。 [传祺 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | 而对于大家关注的传祺的价格问题。近期，广汽乘用车总经理吴松在接受网易汽车专访时表示：“新车的价格区间现在我没法告诉你们，但肯定会比同等级的合资轿车便宜20%或以上。”同时他披露了传祺的销售目标：2011年广汽希望传祺轿车的销量能够达到3万辆，2012年则达到6万-8万辆，在市场上站稳脚跟。目前，首批广汽乘用车的经销商4S店已经开业，年底前将建成50家销售店。 [传祺 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | 吴松还表示，2011年，广汽将有一款基于传祺轿车平台的SUV产品推出，今后，在广汽传祺这一个车型平台上，广汽将至少推出5款全新车型，包括SUV、轿跑车、加长版轿车等多种车型。2012年，广汽将推出一款A级轿车，同时基于这个A级车平台，也将推出4款全新车型，“到2015年，我们不仅将保证每年至少推出一款全新产品，同时也将形成40万辆的年产能，30万辆的年销售规模。”吴松补充说。 广汽乘用车总经理吴松 传祺在外形方面，基本保持了其设计原型：广汽VIP-Lounge概念车。虽然源自于意大利阿尔法罗密欧166，诞生通过博通全新设计的外形，广汽这款中级轿车已经没有太多意大利的影子。 [传祺 未上市] | 参数 | 文章 | 图库 | 论坛 | 据悉，该车型的长宽高分别为4800mm、1819mm、1484mm，轴距达到2702mm，广汽集团将其定位为中级车。传祺将提供手动与AMT两款变速箱。手动产品来自杭州前进齿轮变速箱股份有限公司，而AMT变速箱则来自日本爱信的唐山工厂。
中级车:华泰B11，超牛外观年底正式上市
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近日有媒体报道，继华泰B11轿车在今年8月16日正式下线后，将在年底正式上市。据了解，这款华泰首款中级轿车将搭载两款发动机，分别为2.0T柴油发动机和1.8T汽油发动机。 外观方面，华泰元田B11造型大气，镀铬网格中网借鉴了类似于宾利的风格设计，整体造型符合东方人的审美。华泰元田B11车身长4943mm、宽1852mm、高1516mm，轴距更是达到2764mm。元田B11在底盘上采用前麦弗逊后双连杆独立悬挂设计。 华泰B11搭载了英特尔车载信息（IVI）系统，融合了数字化、网络化、娱乐化等多种功能的车载系统。据了解华泰B11使用的1.8T发动机来自上汽，编号为18K4G型，其最大功率160马力，最大扭矩215N·m，将会有5速手动和4速手自一体变速器两种选择。 而2.0T柴油发动机车型搭载的是华泰位于内蒙古鄂尔多斯的发动机生产基地的产品，最大功率150马力，最大扭矩310N·m，排放可达到欧洲Ⅴ号标准。 华泰B11 华泰B11 华泰B11 华泰B11 华泰B11 编辑点评：大气外观+大尺寸车身=国人胃口，市场表现如何我们拭目以待。
反思车企“亚运营销”的成败得失
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第二次在中国举办的广州亚运会已经结束了。作为今年除世博之外的国内第二大事件，应当是企业进行品牌营销的绝佳机会，尤其是目前市场最为火爆的汽车行业。但是，回过头来分析我们发现，除了广汽集团作为亚运会汽车行业赞助商有过一些指定用车，部分自主品牌借参加亚运会的品牌代言人做了一些外围的营销之外，鲜见合资品牌有大的亚运营销举措。这其中的得失成败，应该值得汽车界反思。 传祺和凯美瑞混动车成最大赢家 作为一项大型运动赛事，赛会所用专车一直是公众和媒体关注的焦点。 “绿色亚运”是广州亚运会的核心理念之一，为做到“绿色生态、节能环保”，广州亚运会把“绿色、低碳”理念贯穿于建筑、交通、市政手段等各个方面。其中，“绿色交通”更是成为了关注的焦点。广汽丰田赞助的96辆凯美瑞混合动力投身服务亚运，成为低碳广州的一张新名片。 据了解，广州本土车企广汽集团，其赞助费达到创纪录的6亿元，仅此已超过了上届亚运会所获的全部赞助。500辆广汽传祺作为亚运专车首度出现在公众眼前，结合各项重大活动向社会展示出其出色的产品力与优秀的品牌力。 另外一家用车参与者是宇通客车。在此次亚运会保障用车中，活跃于场馆内外的宇通客车总数量将达到1000余台。除了承担运动员接送任务外，宇通客车还与广州交通集团合作，向广州亚运会提供40台新车用于亚洲各国媒体的接待，并凭借出色的制造力及设计力获选输送218台残障车用以服务残运会。 “琳粉团”和风神成为最大亮点 纵观车企的亚运营销，合资品牌除了宝马赞助提供了警务用车、吉利英伦投放100台出租车到广州外，最为出彩的就是游泳名将张琳和东风风神了。 张琳在广州亚运会之前签约东风风神，正式成为其品牌形象代言人。在亚运火炬传递中，张琳从胡锦涛主席手中接过了第一棒，成为媒体和公众关注的焦点。作为全国人民寄予厚望的新一代“全民偶像”，张琳的人气很火，他的粉丝团被称作 “琳粉团”，琳粉们都希望他在亚运会上策马扬鞭，捍卫自由泳王者地位。张琳永远是他们心中的“泳坛英雄”。 作为中国游泳队的一员虎将，张琳不负众望，在15日进行的男子4×200米自由泳接力赛中，与3名“90后”队友组成的“小虎队”勇夺冠军，结束了日本队对该项目长达56年的统治。 因为亚运个人项目战绩与预定的目标存在一定差距，在赛后的媒体采访中张琳多次表示出自责。对比，广大“琳粉”表示非常的感动和钦佩。“不管最后结果怎么样，我们看到你已经很努力地拼搏了，我们永远爱你。” 令人欣慰的是，张琳至今仍然是男子800米自由泳世界纪录保持者，并荣获罗马世界游泳锦标赛男子800米自由泳世界冠军、北京奥运会男子400米自由泳亚军。据悉，亚运前夕，为了给张琳加油、助威，东风风神通过旗下100个城市的100家专营店，发起了声势浩大的横幅签名助威张琳征战亚运会的活动。活动以“东风风神为亚洲喝彩为张琳加油”为主题，在全国展开，并获得了广泛的参与和支持。在亚运会期间，以风神各地专营店为依托，广大“琳粉”也在以各种形式为张琳助威，为中国体育军团加油。即使张琳在个人项目上暂时失利，百万“琳粉”依然力挺张琳：不以一时名次论英雄。 笔者认为，东风风神的此次活动应该算汽车企业组织最为广泛、声势最为浩大、影响最为深远的亚运汽车营销事件，而东风风神则是最大的品牌受益者。 车企应在大型活动中有更为上佳表现 今年在南非举行的世界杯，中国车企都有不错的表现。除了现代和起亚在国内的合资公司因为现代是世界杯唯一汽车合作伙伴而举办了一系列品牌营销活动外，东风日产的世界杯营销独树一帜，东风风神的五大洲品质之旅到达南非可算作最为巧妙。这次在国门内举办的亚运会，虽然比不上世界杯和世博会的规模和影响，但仍不失为一次品牌推广和产品营销的巨大平台。汽车市场的繁荣背后，其实是汽车厂商的品牌知名度和美誉度的竞争。谁能抓住像世界杯、世博会以及亚运会这样的契机，通过事件营销活动提升品牌，谁就能在市场上拥有更多的占有率，从而立于不败之地。 因此，亚运会结束后，元旦春节市场到来前，车企应反哺亚运营销，着力备战更为残酷的“双节”市场。
礼宾用车？全新帝豪EC8加长版图片曝光
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日前帝豪EC8正式宣布上市销售，不过近期，在吉利刚刚投下这款战略车型之后国内曝光了这款新品车型的一个衍生产品——帝豪EC8礼宾型，以下是相关的部分图片细节： 『帝豪EC8加长礼宾型产品曝光』 在外观细节方面，礼宾型最为显著的变化就是中间多出的一节车身，视觉看触及的其它部分与普通版EC8完全一致，只是加强了进气口横向镀铬条的宽度，以求在视觉方面突出豪华感。 车型长度方面没有相关数据可供参考，通过图片提供的尺寸对比看，中段大约加长了1.5米-1.8米左右，按EC8的4905mm的车身长度算，礼宾版长度可达5.5-5.8米上下，多出的尺寸很自然是全部归功于中段加长部分。 『帝豪EC8标准型』 相对于目前市面上的L型车，礼宾车的中段加长是非常明显的，且在车身刚性方面的要求更高，普通车型加长10-20厘米对于车身刚性的破坏并不是很大，很多厂家都可以轻松解决，但是对于动辄超过一米的拉长车型，其结构设计几乎就要完全重来，并且对于其本身的操控性有着很大的影响，对于首次涉足加长礼宾车的吉利来说，是个不小的挑战。
